某國際汽車零部件頭部企業上海工廠，生產中產生大量乳化液/清洗液廢水，原“蒸發后直接回用”工藝因設備/設計問題導致出水水質不達標，存在強烈改造需求。依維普采用利舊改造核心方案，配套UF陶瓷膜系統、RO反滲透系統，并新增1 套軟化水系統（補充清洗工序水量不足），最終實現出水達三級排放標準，可排放或回用，同時避免大量固定資產投資浪費。

項目背景：客戶痛點與問題

• 客戶主體：某國際汽車零部件頭部企業（上海工廠），屬于汽車制造核心配套領域，對廢水處理的穩定性、達標率要求高。

• 廢水情況：生產工藝中持續產生乳化液廢水、清洗液廢水，原處理規模為2m3/d（蒸發器蒸餾水水量）。

• 原工藝缺陷：采用 “廢水蒸發后直接回用” 工藝，但因設備選型、設計不合理，導致出水水質不達標，關鍵指標如下：

改造方案：核心策略與配置

• 核心思路：采用利舊改造模式，最大化利用客戶現有蒸發器設備，避免大量固定資產重復投資，降低項目總成本。

• 核心處理系統：搭配 “UF 陶瓷膜系統 + RO 反滲透系統”，針對原蒸發水的高 COD、高污染物問題進行深度凈化，確保出水達標。

配套補充系統：新增1套軟化水系統，專門解決客戶 “清洗工序水量不足” 的生產痛點，實現 “廢水處理 + 生產補水” 雙重價值。

工藝流程：預處理-蒸發-凈化

• 廢水預處理：廢水先進入廢水緩存箱，依次經過浮油分離、pH 調節、消泡劑添加，再通過紙袋過濾（相分離器） 去除固體雜質；

• 核心蒸發：預處理后的廢水進入原有蒸發器（利舊） ，產出 95% 蒸餾水和 5% 濃縮液（濃縮液暫存后委外處理）；

• 深度凈化：95% 蒸餾水進入UF 陶瓷膜系統過濾，再進入RO 反滲透系統進一步提純；

• 終端處置：凈化后出水進入出水緩存箱，可直接排放或回用；系統配套自動清洗功能，保障長期穩定運行。

項目效果：關鍵指標達標

改造后出水完全滿足三級排放標準，具體檢測指標如下表：

項目價值：實現雙重效益

• 成本控制：利舊改造模式減少固定資產投資浪費，降低客戶初期投入；

• 環保合規：出水達三級排放標準，解決客戶環保合規壓力；

• 生產支撐：軟化水系統補充清洗工序水量，保障生產連續性，實現 “處理廢水 + 服務生產” 雙重效益。

項目關鍵問題解讀

1.客戶原廢水處理工藝短板是什么？

客戶原工藝為 “廢水蒸發后直接回用”，核心缺陷是設備/設計不合理，導致出水水質無法滿足排放或回用要求；關鍵水質短板體現在：① CODcr 高達 3000mg/L（遠超達標閾值）；②pH值9-10（偏堿性，需調節）；③ 總磷20mg/L，且未提及氟化物、重金屬等指標的有效控制，整體水質穩定性差，無法支撐生產回用或合規排放。

2.依維普 “利舊改造” 為何能解決客戶問題？

① 核心處理系統（UF陶瓷膜+RO反滲透）：UF 陶瓷膜可截留原蒸發水中的膠體、乳化油、部分有機物，初步降低COD；RO反滲透進一步去除小分子污染物、重金屬離子（如鎳），最終將COD控制在≤500mg/L，總磷≤8mg/L，解決 “水質不達標” 核心痛點；② 配套軟化水系統：不直接參與廢水凈化，而是針對性解決客戶 “清洗工序水量不足” 的生產需求，避免因水量短缺影響生產，實現 “廢水處理 + 生產保障” 的協同價值；兩者結合既利用舊設備控制成本，又兼顧水質與生產需求。

3.該項目達成的效益體現在哪些具體層面？

① 環保效益：改造后出水達到三級排放標準，具體包括COD≤500mg/L、鎳≤0.07mg/L、硫化物≤1mg/L 等，解決客戶環保合規壓力，無二次污染風險（如濃縮液僅 5% 且委外處理，無異味產生）；② 經濟效益：一是利舊改造減少固定資產重復投資，避免設備浪費；二是 95% 蒸餾水經凈化后可回用，降低新水采購成本；三是軟化水系統補充清洗水量，減少因水量不足導致的生產停工損失，間接提升生產效率。